1er. CAPITULO de esta interesante história de los Concept Cars Americanos

En Estados Unidos , los años 50 y 60 fue una época de optimismo y fe en el progreso de la humanidad, conducido por la tecnología. Habían ganado una guerra y su territorio continental estaba intacto.

Los ciudadanos casi de repente , se encontraron con los aviones a reacción , los cohetes espaciales y la energía nuclear. La electricidad llego prácticamente a todos los hogares y los automatismos se volvieron cotidianos. La silueta aerodinámica empezó a imponerse y esta empezó a aplicarse en los automóviles, aunque muchos de ellos solo sirvieron para estudios o futuros proyectos, ya que la comercialización de los modelos que os iremos enseñando a lo largo de una serie de capítulos , fue prácticamente de escasa producción o bajo éxito debido a los costes y/o atrevimiento de lineas para la época.

El modelo que hoy os queremos presentar es el Lincoln Futura de 1955, fue el automóvil que dio paso al Batmóbil de los años 60, pero vayamos a lo más interesante de este Concept Car: el diseño.

Este modelo de 5,76 metros de longitud , contaba con  una estética habitual de los coches de los años 50, una cúpula de material plástico cubriendo el habitáculo , unos faros delanteros con un recubrimiento exagerado y unas aletas traseras prominentes. Este Lincoln añadió perla molida a la pintura de la carrocería, convirtiéndose en el primer modelo de color blanco perlado de la história ( el de calle, no el batmobil, claro está ).

Las dos cupulas adoptan la forma de diseño de cabinas de combate de avión y era lo más cercano a parecer un auto volador del futuro.

Concebir este automóvil tuvo un coste aproximado de 250.000 euros, que equivaldrían a más de 2 millones de dolares en la actualidad. Curiosamente Ford se lo vendió por 1 dolar a George Barris , que tras invertir tres semanas de trabajo , lo transformo en una de las estrellas de la serie de televisión Batman y Robin de los años 60. El Batmovil respeta casi al 100% las formas originales , solo con algunos agregados » murcielaguescos » , con faros y frontal más marcados.

Los diseñadores de Ford dieron forma a este prototipo , materializado por el carrocero italiano Ghia , carroceria que llego a Turín desde Estados Unidos con chasis de Lincoln Continetal MkII. y fue un gran protagonista en el Salón de Chicago de 1955. También desfilo por el Salón del automóvil de Nueva York, y numerosos famosos del cine realizaron sesiones fotográficas con el Lincoln Futura en Cenral Park, era definitivamente el auto del futuro.

La parte mecánica era impulsada por un motor de gasolina de 368 pulgadas, es decir 6.0L, con una transmisión automática de convertidor de par Turbo Drive de tres velocidades.

Hoy , a casi 70 años de su diseño original se ha transformado en toda una leyenda de la história del automóvil y conocido en todos los rincones del planeta.

En la actualidad podemos encontrar réplicas de Batmobil en U.S.A, por unos cien mil dólares, aunque el modelo original de George Barris tiene un coste en subasta aproximado de 6 millones, nada mal para un vehículo que en su momento se compro por 1 dólar a Ford Motor Company.